由青海省民和回族土族自治县冠以“民和桃花源号”D9911/2次动车将于4月20日正式开通，这意味着该县将旅游与铁路进行深度融合，是旅游朝阳产业再创新台阶。

    民和素有青海“东大门”之称，2014年12月，兰新高铁正式通车，民和南站成为动车驶入青海的一站，标志着民和正式进入高铁新时代。今年4月20日，民和县与青藏铁路公司协商，正式开通了“民和桃花源号”D9911/2次动车，成为宣传和展示民和的新窗口，为使更多的人走进民和、了解民和，搭建了更加便捷出行通道。

    民和气候宜人、景色秀丽、美食遍地，分布在青藏高原东北部、祁连山东南麓及黄河、湟水、大通河和洮河流域、七里寺药泉、永录民俗博物馆、喇家遗址、禹王峡旅游风景区，以及富有民族特色民俗文化，让这个旅游资源非常丰富的地区有了更为广阔的发展空间。"民和桃花源号"旅游列车开启了穿越青藏高源的欢乐之旅，让你无时感受祖国大西北的壮美山河、悠久灿烂、丰富多彩的文物古迹和奇异独特的自然风光。

    众所周知，旅游专列具有安全、快捷、方便、定时、定点、定线等特点，可以充分发挥“一线多游”的优势。近年来，铁路部门为了适应客流市场发展，与当地旅游部门联手，已径开行了“红色之旅”“夕阳红专列”“高铁赏花”等特色旅游专列，铁路出行成了春季引领点对点出游的导向。这些“量体裁衣”“高级定制”的精准服务，不仅提高了的铁路上座率，而且还扩大了当地旅游市场份额，实实在在的便利让出游变得更省心、更贴心、更暖心，是铁路服务的再升级、再创新。

    纵观近年来铁路旅游市场，铁路部门积极推进“铁路+”旅游产品模式，并为此创造票价优惠、票源保障等方面的行业优势，并积力打造高铁游，突出铁路旅行社线下专营和路外旅行社有限开放的运营格局；预留铁路旅游企业车站内问询服务物理空间，优先扶持铁路旅游企业经营抵离车站的接驳服务，推行了车站到景区的一站式到达服务，增强铁路旅游企业的客源转化率。用“一路风景一路行”的理念来开发铁路旅游专线产品，将青海旅游打造成一个移动的景区，是今后“铁路+旅游”做强做大旅游市场、谋求发展的趋势。

    以“铁路+旅游”融合发展和中国铁路旅游如火如荼，方兴未艾，正朝着构建南北互通、四季共享的旅游通道和交流平台而努力。“十三五”期间，民和县将着力创建省级旅游市范区，集中打造以丝路文化、民族文化、史前文化为主的多元文化振兴区，是青海铁路积极推进“铁路+旅游”携手发展战略，是打造铁路旅游品牌的重要举措，必将为铁路更好地服务地方经济社会发展起到积极促进作用。