8月28日，青海第七座民用机场——祁连机场正式竣工通航。这座空中桥梁的搭建，将使得有“东方小瑞士”之称的祁连县更加名副其实。

　　祁连机场位于祁连县峨堡镇，距离县城38公里，海拔3163米，为国内4C级高原机场。祁连机场是国家民航局、青海省“十二五”规划确定的重点建设项目之一，于2014年8月获得国务院立项批复，2016年4月正式开工建设。今年3月，机场成功试飞。

　　机场通航后，西宁至祁连“通廉”航空票价定为100元（不含机场建设费和燃油附加费），是我省民航支线机场历史上的最低票价，旅客可预订9月1日以后的机票。

　　9月飞往祁连，“东方小瑞士”不会让你失望。这个季节的祁连，草原开始变黄，格桑花随风摇曳，山坡层林尽染……这是祁连色彩最为丰富的季节，有人夸赞它是一幅最唯美、厚重的印象派画卷。

　　在这幅印象派画卷中，祁连机场尤为大气、壮丽。机场候机楼造型似“机翼”，又像是一只健壮的雄鹰。其流线式的造型，似风吹过冰雪雕琢而成，灵感来源于祁连县的自然奇观八一冰川，不仅具有鲜明的地域特色，还融入了现代元素，有利于降低风荷载，也预示着空中通道畅通后的海北藏族自治州，将如雄鹰般一飞冲天、展翅翱翔。

　　过去，进出祁连县仅有公路一种运输方式。从西宁市出发，开车前往祁连县需要五个多小时，一旦遇到积雪，情况会更糟糕。可以说，祁连机场的竣工通航，将为当地少数民族群众就医、就业、求学等提供更加便利的条件。

　　随着祁连机场的竣工通航，青海“一主八辅”的机场建设运营格局只差最后拼图。